1. Design & installation håndværk
I de senere år er der, uanset separationsmetode eller anti-slidteknik, store fremskridt inden for CFB-kedeludvikling. Fra perspektivet af anti-slidende ildfaste materialer er forringelse af kvaliteten af ildfaste materialer ikke godt for den normale drift af CFB-kedel. Selv når kvaliteten af anti-slidstærke ildfaste materialer er meget god, hvis installationsfartøjer ikke kan opfylde standarder og føre til dimensionsafvigelser, vil der være alvorlig slid, eller hvis ildfast materiale ikke er korrigeret konstrueret, vil det også i høj grad påvirke sikker og økonomisk drift af CFB-kedel.
2. CFB kedelmurerhåndværk
Konstruktionskvalitet er afgørende for CFB-kedlens levetid. CFB-kedelbygningsarbejdere bør ikke kun være bekendt med ovnkonstruktionsstandarder og elektriske strømspecifikationer, men bør kende ydeevnen af ildfaste materialer godt. Med hensyn til aspektet af CFB-kedeldesign, bør bygningsarbejdere kende designudkastet godt, for eksempel bør fastgørelsesanordning, tætningsanordning og ekspansionsfuger overvejes grundigt. Når irrationelt design opdages, bør det påpeges og fremlægges rimelige foranstaltninger for at undgå driftsproblemer.
3. CFB kedel stege håndværk
CFB-kedlens hovedstruktur er kompliceret, det arbejdende beklædningskonstruktionsområde er stort, vandindholdet er højt, så korrekt stegning skal udføres efter færdiggørelsen af byggeriet. Hvis stegning ikke udføres i overensstemmelse med designet håndværk, eller stegetiden forkortes, vil materialets indre damptryk være for stort, når det overstiger trækstyrken af ildfast materiale, vil der være strukturelt brud. Efter driften af kedlen vil ildfast beklædning have strukturelle træplanter eller termiske spændingsskader i ildfast materiales indre, driftssikkerheden og levetiden for CFB-kedlen vil blive stærkt påvirket. Så ovnristning er et meget vigtigt led før driften af CFB-kedel.
4. CFB-kedeldriftsfartøjer
Den vellykkede indblæsningsrate er 100%. Selvom kedlerne er produceret af den samme fabrik, anvendes i samme region og anvender den samme slags kul, har der også forskellige problemer under driften af CFB-kedler. Årsagen er, at den operationelle fartøjskontrol er anderledes. Hvis arbejdere ikke betjener CFB-kedel i henhold til specifikationerne, vil der være revner, afskalning eller endda kollaps under CFB-kedeldrift. Det vil sige, at normativ drift er den sidste faktor, der påvirker levetiden for CFB-kedel.
Indlægstid: 22. oktober 2021